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These days, Ferris wheels are popular rides at amusement parks.
오늘날 대관람차는 놀이공원에서 인기 있는 놀이 기구이다.
They are large, upright wheels, and they have passenger cars around the edge for people to ride in.
그것들은 크고 수직으로 세워진 바퀴이며, 그것들은 가장자리 주변으로 사람들이 타는 객차를 가지고 있다.
As the wheel rotates, passengers get a great view of the park.
바퀴가 돌면서, 승객들은 공원의 멋진 전망을 본다.
The very first Ferris wheel was invented in 1893 by George W.G. Ferris.
최초의 대관람차는 1893년에 조지 W.G. 페리스에 의해 발명되었다.
Ferris was an engineer, and he wanted to build something amazing for the World’s Fair in Chicago, Illinois.
페리스는 엔지니어였고, 그는 일리노이 주의 시카고에서 열린 세계 박람회를 위한 어떤 놀라운 것을 만들어 내기를 원했다.
He hoped his invention would be as famous as the Eiffel Tower.
그는 자신의 발명품이 에펠탑만큼 유명해지기를 바랐다.
And luckily, it was a huge success at the fair.
그리고 다행스럽게도, 그것은 박람회에서 큰 성공을 거두었다.
The Ferris wheel was especially impressive because of its size.
대관람차는 그것의 크기 때문에 특히 인상적이었다.
Modern Ferris wheels usually have 20 passenger cars, and each one can only hold a few people.
현대의 대관람차는 보통 20개의 객차가 있고, 각 객차는 오직 소수의 사람들만 수용할 수 있다.
But the original wheel had 36 large passenger cars, and each one had 60 seats.
그러나 최초의 관람차는 36개의 커다란 객차들이 있었고, 각 객차에는 60개의 좌석들이 있었다.
So 2,160 people could ride it at once!
그래서 2,160명의 사람들이 한 번에 그것을 탈 수 있었다!
The problem, however, was that it was very expensive to operate, so it was only used until 1906.
그러나 문제는 그것이 운영하기에 너무 비쌌다는 것이었고, 그래서 그것은 1906년까지만 사용되었다.
The metal from the wheel was later recycled, and it was used to build the USS Illinois battleship in World War I.
관람차의 금속은 나중에 재활용되었고, 그것은 제1차 세계 대전 때 USS 일리노이 전함을 짓는 데 사용되었다.
Although the original Ferris wheel is gone, it inspired many people.
비록 최초의 대관람차는 없어졌지만, 그것은 많은 사람들에게 영감을 주었다.
And now, you can find similar rides at carnivals, fairs, and amusement parks around the world.
그리고 현재, 여러분은 전 세계의 축제, 박람회, 그리고 놀이공원에서 비슷한 놀이기구를 찾아볼 수 있다.
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