Born in 1897, Amelia Earhart was a very special girl.
1897년도에 태어난 아멜리아 이어하트는 아주 특별한 소녀였습니다.
She enjoyed climbing trees and hunting, and she was deeply interested in women who succeeded in fields traditionally controlled by men.
그녀는 나무 오르기와 사냥을 즐겼으며 전통적으로 남성이 지배한 영역에서 성공한 여성들에 대해 깊은 관심을 갖고 있었습니다.
In 1920, she took her first plane ride at an air show.
그녀는 1920년 에어쇼에서 처음으로 비행기에 탑승했습니다.
After that, she knew exactly what she wanted to do with her life.
이후 그녀는 삶에서 무엇을 해야 할 지 정확히 알게 되었습니다.
She started taking flying lessons and saved up money to buy her own airplane.
비행기 조종 수업을 받기 시작했고 자신의 비행기를 사기 위해 저축을 해나갔습니다.
In 1922, she flew higher than any woman had before.
1922년에는 이전의 어떤 여성들보다 더 높은 고도에서 비행을 하였습니다.
In 1927, Charles Lindbergh became famous as the first man to fly across the Atlantic Ocean.
1927년, 찰스 린드버그는 최초로 대서양을 횡단하여 비행한 사람으로 유명해집니다.
The next year, Earhart was invited to join a team of three people in a flight across the Atlantic.
다음 해 이어하트는 대서양 횡단 비행의 3인조 팀에 합류해 달라는 요청을 받게 됩니다.
Although she described herself as a mere passenger, she became famous as the first woman to make a flight across the Atlantic and even wrote a book about her experience.
자신을 단지 승객이라고 묘사했지만, 그녀는 대서양 횡단 비행에 성공한 최초의 여성으로 유명해지게 되었고, 자신의 경험에 대한 책까지 쓰게 됩니다.
But she wasn’t satisfied.
하지만 그녀는 만족하지 않았습니다.
Five years after Lindbergh’s feat, Earhart became the first woman and the second person to fly solo across the Atlantic.
린드버그의 위업 후 5년이 지나 이어하트는 단독으로 대서양 횡단 비행에 성공한 최초의 여성이자 통산 두 번째 사람이 됩니다.
This brought her even greater fame.
이것은 그녀에게 더 큰 명예를 안겨 주었습니다.
She received a medal from the president, wrote another book, and became a role model for women everywhere.
그녀는 대통령으로부터 메달을 받았고, 또 다른 책을 집필하였으며, 어디에서나 여성의 본보기가 되었습니다.
In 1937 just before her 40th birthday, Earhart decided to take on a final challenge - she would become the first woman to fly around the entire world.
1937년 그녀의 40세 생일 직전에 이어하트는 마지막 도전에 나서기로 결심합니다 - 비행기로 세계일주를 하는 최초의 여성이 되려 한 것입니다.
After her first attempt at the 29,000-mile journey failed, she tried again.
첫 시도에서 2만 9천 9백 마일의 여정에 실패하자 그녀는 다시 시도합니다.
Tragically, with just 7,000 miles left to go over the Pacific Ocean, her plane disappeared in bad weather.
비극적이게도 태평양 횡단을 단지 7천 마일 앞두고 악천후 속에 그녀의 비행기가 실종됩니다.
Despite an extensive search, she was never found.
광범위한 수색에도 불구하고 그녀를 찾지는 못했습니다.
Today, Earhart is remembered as a pioneer of both flight and equal opportunities for women.
오늘날 이어하트는 비행과 여성을 위한 기회균등 영역 모두에서 개척자로 기억됩니다.
In a final letter to her husband, she wrote, “Women must try to do things as men have tried.
그녀의 남편에게 보낸 마지막 편지에 그녀는 썼습니다, “여성은 남성이 해온 것들을 이루기 위해 노력해야 합니다.
When they fail, their failure must be but a challenge to others.”